湖北齿轮锻件锻造

 70年代日本学者河合正吉等根据滑移线理论的解析结果，提出拔长时采用上平砧下平台的FM法(Free fromMannesmann effect) ，即没有曼内斯曼效应的锻造法。FM法的变形特点是：利用上平砧，下平台的非对称变形，由于下平台的摩擦阻力作用，变形由上到下逐步进行，使拉应力移到了变形体与平台接触面上，增加了中心部位的静水压应力，使变形体的应力状态得到了改善。通过实验研究，FM法的砧宽比w/h为 0.4～0.5时，轴向不产生拉应力，锻合锻件心部空洞的能力与普通平砧锻造法砧宽比为 0.9 时大致相当。所需锻造压力，前者只有后者的2/3，可以使用现有设备和工具拔长大钢锭。缺点是由于非对称变形，如果操作不当易造成变形偏心，坯料表面拉伤，水压机偏载等问题。自由锻造灵活性很大。湖北齿轮锻件锻造

第Ⅰ、Ⅱ类锻件一般为平面分模或对称曲面分模，非对称曲面分模增加了锻件的复杂程度。第Ⅲ类——主体轴线曲折，卧置于模膛成形的锻件。根据主体轴线走向细分为3组。Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计专门的弯曲工步即可成形的锻件。Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），必须安排弯曲工步才能成形的锻件。Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件。还有兼备两类或三类结构特征，复杂程度更高的锻件，如多数汽车转向节锻件。江西私人定制锻件代加工脱碳层厚度小于机械加工余量，不会对锻件造成危害；

受不同部位变形程度不一致的影响，变形量较小部位晶粒较粗，经过余热退火处理的曲轴晶粒度较正火处理的粗，这将有利于随后的切削加工。同时，由于采用锻造余热退火处理得到的是珠光体+铁素体的平衡组织，不具有遗传性，经调质处理后晶粒可以重新细化。采用锻造余热退火处理的曲轴经客户进行粗加工和调质处理，其切削性能、调质处理后的金相组织和机械性能与原来采用正火工艺时相同，装机后无不良反映。曲轴锻造余热退火工艺全部利用锻造余热，不需要对锻件进行二次加热，与原来采用的正火工艺相比可节约大量电能，同时减少了热处理炉开动时间，降低了人工费用和设备维修费用。

锻件能耗约占锻件成本的8%～10%，降低能耗不仅可以降低锻件生产成本，提高企业经济效益，而且能源问题又是关系到一个国家能否可持续发展的重要问题，甚至是关系到人类生存的全球性重大问题。所以充分利用锻造余热进行热处理，在节能降耗、提升效率等方面有着显而易见的优势，既节约能源、缩短工艺流程，又保护环境。热模锻余热热处理锻造后利用锻件自身热量直接进行热处理，即锻件的余热热处理省略了锻造后热处理前重新加热锻件的工序，余热热处理一般有3种方式。锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。

 LZ 锻造法的实质是对普通平砧锻造除了控制砧宽比外，还增加了对料宽比的控制，以避免锻件心部出现横向拉应力。平砧拔长矩形截面毛坯，要实现毛坯中心无轴向拉应力作用，应控制砧宽比≥0.8～0.9；要控制毛坯中心无横向拉应力作用，料宽比应控制在 0.85～1.18 范围内。  新 FM 锻造法是二十世纪 90 年代燕山大学刘助柏教授在FM 锻造法的基础上提出的。其实质是增加了料宽比的控制，使锻件心部不产生横向拉应力。新 FM 法提出在保证砧宽比≥0.4 的同时，料宽比应≥0.83～1.20。为满足上述条件，应控制初始毛坯尺寸，如选用初始毛坯尺寸的高宽比为 1.2 时，双面压下率为 22％，可满足上述工艺参数。锻造加热温度高，采用锻造余热正火(退火)方法处理后锻件的晶粒较粗，一般用于预备热处理。福建4340锻件

锻件成形后利用锻造余热直接进行热处理，把锻造和热处理紧密结合在一起。湖北齿轮锻件锻造

铸件表面上粘附有一层难以去除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观，又增加铸件清理和切削加工的工作量，甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏，泵或发动机等机器零件中若有粘砂，则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动，并会玷污和磨损整个机器。防止粘砂:在型砂中加入煤粉，以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。夹砂 在铸件表面形成的沟槽和***缺陷，在用湿型铸造厚大平板类铸件时极易产生。铸件中产生夹砂的部位大多是与砂型上表面相接触的地方，型腔上表面受金属液辐射热的作用，容易拱起和翘曲，当翘起的砂层受金属液流不断冲刷时可能断裂破碎，留在原处或被带入其它部位。铸件的上表面越大，型砂体积膨胀越大，形成夹砂的倾向性也越大。湖北齿轮锻件锻造

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